Étude énergétique
Comparer les performances énergétiques de tout type de véhicule
Dans un contexte de diversification des motorisations, GREENMOT met à votre disposition ses cellules d’essai et sa méthodologie pour mener des études de benchmark véhicule. Partenaire des bureaux R&D des constructeurs et équipementiers, nous analysons l’efficacité du groupe motopropulseur, la consommation (carburant et électricité) et les émissions polluantes pour éclairer vos stratégies d’architecture.
Une campagne réalisée de bout en bout en interne
Instrumentation du véhicule, conception de capteurs spécifiques, roulages extérieurs (RDE) et essais sur banc, traitement et analyse des données : l’intégralité de la campagne est menée dans nos ateliers, par nos équipes.
Des données hiérarchisées et décisionnelles
Nous livrons des résultats synthétiques et intelligibles qui comparent les performances globales des véhicules. Le référentiel croise données expérimentales et analyse de stratégie pour identifier les facteurs techniques derrière chaque choix d’architecture, de technologie ou de pilotage.
Une mesure « in situ », fidèle au réel
Les capteurs sont intégralement positionnés dans le véhicule, en environnement réel de fonctionnement. La donnée n’a de valeur que si la configuration de mesure est juste — c’est tout l’enjeu de notre méthodologie.
Les programmes d’essais
Benchmark véhicule :
une approche globale
Combinaison d’essais sur route
et d’essais en cellule
Livraison de résultats spécifiques et personnalisés selon les besoins
Benchmark véhicules : Quelles sont les données disponibles ?
Véhicule électrique
- Global PWT efficiency mapping
- Individual component efficiency mapping (inverter, motor, transmission)
- Derating points identification
- Regenerative braking performance
- Analysis with different ambiant t° & battery SOC
- Complete thermal and energy analyses of the cooling/heating system
- Coolant flow, temperature, energy consumption of compressor/heater
- HVAC & Interior comfort measurements on dynamic driving cycles
Véhicule hybride & thermique
- Full mapping characterization in terms of energy consumption and emissions. Complete thermal balance in real driving conditions (RDE type)
- ICE efficiency mapping, electrical motor efficiency mapping, combustion analyses, fuel consumption, emission analyses
- Dynamic hybrid powersplit strategy analysis on standard / custom cycles
- EGR susbsystem analysis
- Global energy analysis, thermal management of components
- Engine lubrication circuit management understanding & oil aging test
De plus, selon les spécifications de vos besoins spécifiques, des études additionnelles peuvent être ajoutées pour compléter les résultats et les données brutes peuvent être fournies pour analyse ultérieure.
Méthodologie & instrumentation, deux éléments indispensables
L’instrumentation est essentielle lors d’un benchmark véhicules : la valeur des données n’est valable que si la configuration est correctement effectuée. Nous avons ainsi développé une approche de prise de mesures “in situ”, fonctionnant en environnement réel : les capteurs sont positionnés en intégralité dans le véhicule. Ces capteurs ainsi mis en œuvre répondent à vos besoins de mesure spécifiques : émissions polluantes, phases de moteur électrique, couple volant moteur, couple arbre de transmission, etc.
Ainsi, nous nous sommes, par exemple, trouvés dans la situation d’implanter 154 capteurs afin de récolter 432 lignes d’informations provenant de différentes sources : CAN, mesure physique et calculs.
En complément, l’expérience développée dans le domaine de la métrologie, nous permet de créer des capteurs personnalisés. L’ensemble de ces services nous permet de vous offrir un environnement adéquat pour recueillir des données fiables, répétables et utilisables rapidement.