Rénovation et modernisation d'un banc d'essais
Le time to market se raccourcit, recommencer vos essais n’est plus une option : posséder un banc fiable et sécurisé est devenu une nécessité.
Prolonger et fiabiliser votre banc plutôt que le remplacer
Un banc d’essais représente une part importante du budget d’une société innovante. Quand il devient moins fiable au fil des années, une question se pose : le mettre au rebut, ou le moderniser pour augmenter son potentiel ? Parce que nous sommes nous-mêmes utilisateurs de nos propres bancs, nous avons développé une réelle expertise de la rénovation.
Un banc fiable n'est plus une option
Recommencer une campagne d’essais coûte cher. Un banc robuste, répétable et fiable est indispensable pour corréler vos jumeaux numériques au comportement réel du véhicule et tenir vos délais.
L'expérience de l'utilisateur, pas seulement du fournisseur
Nous exploitons quotidiennement nos propres bancs. Nous savons donc précisément ce qui fait défaut en exploitation, et où porter l’effort de modernisation pour un gain réel.
Maintenance, mise à niveau et conformité
La rénovation couvre l’entretien de l’installation, sa mise à niveau technique et la mise en conformité aux nouvelles exigences légales, pour un fonctionnement sûr et durable.
LES PRINCIPAUX AVANTAGES SONT
MEILLEUR TAUX DE REUSSITE DE REALISATION
MISE EN CONFORMITE A LA REGLEMENTATION
GAIN DE TEMPS GLOBAL SUR LE PROGRAMME
AMELIORATION ENERGETIQUE
OPTIMISATION TIME TO MARKET
Sur quoi porte
la modernisation ?
Ergonomie & fiabilité
Pilotage amélioré via une IHM open source conviviale, programmation simplifiée des séances, mise en place plus rapide de l’objet à tester, connexion directe du véhicule aux machines de charge, automatisation par robot de conduite.
Performances énergétiques
Gestion climatique implantée ou améliorée, ventilation double flux pour le préconditionnement de l’air extérieur, plancher et murs techniques à isolation thermique haute performance, réinjection de courant.
Performances aérauliques
Modélisation et amélioration des flux d’air dans la cellule (calcul CFD), gestion des pressions différentielles depuis le poste de pilotage, homogénéité de température.
Sécurité & environnement
Prévention des risques liés à l’objet testé, mise en conformité pour tester des véhicules hydrogène (H2), fluides frigorigènes de dernière génération conformes à la réglementation européenne F-Gaz.
Le pilotage du banc :
un aspect de la renovation
GREENMOT a mis au point son propre logiciel de pilotage du banc afin de pouvoir intervenir sur toutes les fonctionnalités, de mise en place (climatique, couple, loi de route) comme de fonctionnement (suivi d’essais).
Programme test paramétré sur Excel
Gestion des cycles d’essais
Lancement automatique des tests et des enregistrements
Gestion intégrée de la sécurité (couples, vitesses, etc.)
Autres selon demandes